臺車爐

一、概述

臺車式熱處理爐是節能型周期作業爐，主要用于高鉻、高錳鋼鑄件退火、回火、時效等熱處理，以及灰口鑄鐵、球墨鑄鐵、軋輥、鋼球、破碎機錘頭、耐磨襯板淬火、正火、回火、退火、時效以及各種機械零件熱處理之用。

臺車式回火爐的外殼有鋼板和型鋼焊接而成，爐體底部爐襯采用高鋁莫來石，爐頂采用真空高壓全纖維模塊結構，相對磚式爐膛節能30%左右，并在加工過程留有一定的壓縮量，以保證模塊在砌筑完畢后，每塊陶瓷纖維塊在不同方 向膨脹，使模塊之間互擠成無間隙的整體，達到完好蓄熱效果，而且該產品施工方便快捷，均能直接固定于爐殼 鋼板的不銹鋼錨圓釘上。與其它產品相比優點為低導熱，低熱容量，優良的腐蝕性能，優良的熱穩定性及熱抗震性、絕熱性，并且錨固件設置于爐體冷面，提高了纖維的耐高溫強度。

1.臺車式熱處理爐（以下簡稱電爐）系周期作業式電阻爐，供鑄件、合金件、不銹鋼件的固溶，正火，淬火熱處理使用；亦可供其它金屬類機件在低于1200℃以下的空氣中進行熱處理加熱用。具有爐溫均勻、升溫快、操作方便、節能等優點。

2.溫控系統采用PID過零觸發可控硅，智能雙數顯程序儀表控溫，各區分別獨立控制，系統帶超溫報警（聲光報警），控溫精度±1℃，且控溫精度高、爐溫平穩、溫差波動小。各機械傳動部件為連鎖控制，可確保安全生產。另選性能穩定，操作方便。系統具有高可靠性和抗干擾功能。觸摸屏傳輸工藝至溫度控制儀表，從下級主控儀采集實時的主控溫度。工藝過程中每一時刻的各區爐溫的狀態及其報警能實時顯示、記錄，直至工藝過程完成。

二、技 術 特 性

1．爐襯為鋼架式壓縮纖維塊固定方式，不會產生熱橋短路，纖維采用層鋪和疊鋪交錯的方式，爐襯導熱系數小（0.09W/m2）、保溫性能好、節能效益高。

2．自重雙導軌式爐門壓緊機構，輕巧靈便，密封效果好，而且不需要另加動力，爐門在升降過程中脫離爐門口，而使得爐門的壓緊軟邊不受損傷。爐門和爐口、臺車和爐體之間的密封采用纖維軟接觸，使爐體結構完全密封。

3．采用新型電阻帶懸掛式結構（采用高鋁質瓷螺釘固定在纖維爐襯上），安全、可靠，安裝和維修既快捷又方便。

4．采用纖維爐襯整體重量輕、熱損耗小、升溫快，從而降低加熱功率，節省能源，與耐火磚相比，節約能耗30%左右，且使用壽命大大超過耐火磚爐襯，延長了大修期限。

5．在臺車爐爐口一側安裝一臺無線遙控器，使臺車進出、爐門升降都能近距離輕松操作，減輕了操作工的勞動強度。

6. 傳動控制系統中的爐門上下的升降、臺車進出移動均采用連鎖保護：（1）在加熱過程中無法進行臺車的動作；（2）只有當爐門關閉時才能啟動加熱；（3）只有當爐門升起到******位時，才能進行臺車的進出；（4）爐門的上下及臺車的進入均設有限位開關保護。

7. 臺車進出有雙保險的限位開關，防止爐門臺車行程超限。一旦超限，有電氣急停和死檔保護。側密封與臺車聯鎖，防止進出臺車時拉壞側密封。

8. 為檢修安全方便，爐頂等較高位置都設有符合國家安全標準的操作平臺、扶梯和護欄，確保人員安全。